دانستنی وسایل نقلیه

عده ی زیادی نمی‌دانند که زمان خرید تحویل خودروی صفرکیلومتر باید چه چیزی را تحویل بگیرند، چه چیزهایی را بررسی کنند و آیا تمام این پروسه ها برای آنها هزینه ای در بر دارد یا خیر! عده ی زیادی با فرض اینکه، ماشین صفرکیلومتر تازه از کارخانه بیرون آمده ایرادی ندارد که بخواهد بررسی فنی شود، اقدامات فنی پس از خرید خودرو را نادیده می‌گیرند و بعدها با آن به مشکل برمیخورند. ما در این مقاله سعی داریم همه اقدامات لازم حین تحویل خودروی صفرکیلومتر و پس از آن را به صورت کامل برای شما توضیح دهیم تا شما را حاضر و آماده، راهی خریدی مطمئن و لذت بخش کنیم.

قبل و بعد از تحویل خودرو

وقتی مشتری برای تحویل خودرو مراجعه می کند باید به چند نکته توجه داشته باشد. مهندس فریبرز زینالی، مدیر مهندسی خودروی شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو در گفت و گو با ما ضمن تائید این موضوع می گوید:خودروهایی که به مشتری تحویل داده می شود باید فرآیند موسوم به PDS یا Pre Delivery Service را پشت سر گذارد. این فرآیند به این معنی است که پیش از تحویل خودرو به مشتری، مجموعه ای از فعالیت ها و کارکردهای خودرو در بخش های عملکردی خودرو مورد بررسی قرار می گیرد تا مطمئن شویم خودرو با عملکرد کامل و صحیح در اختیار مشتری قرار می گیرد. فرآیند دیگری وجود دارد که تحت عنوان Handover از آن نام برده می شود.

توجه به زمان تحویل خودرو

خودروهایی که به صورت پیش فروش در کشور به مشتریان فروخته می‌شود و خودرو در موعد مقرر باید تحویل مشتری شود، توجه به زمان دقیق تحویل نکته مهمی است که باید در خرید خودرو صفر به آن دقت شود. ممکن است مشکلاتی از جمله تحریم‌ها و مشکلات خودروهای مونتاژی سبب شود تحویل خودروهای پیش فروش در مدت زمان طولانی انجام شده و یا کلا منتفی شود.

چک کردن بدنه خودرو

پیش از این که خودرو را از نمایندگی یا نمایشگاه تحویل بگیرید بدنه آن را به دقت مورد بازدید قرار دهید. در صورتی که در بدنه هر گونه مشکل وجود دارد از تحویل گرفتن آن خودداری کنید. نمایندگی یا نمایشگاه وظیفه دارد تا خودروی سالم و بدون هیچ گونه عیب و ایراد را به مشتری تحویل دهد. علاوه بر این اگر خودرو را از بازار آزاد می‌خرید در صورت وجود هر گونه ایراد و مشکل در بدنه خودرو، افت نرخ خودرو را در پی دارد.

کنترل و بررسی فنی پیش از تحویل گرفتن

توصیه می‌شود خودرویی که قصد خرید آن را دارید در جلوی نمایندگی آن را مورد تست قرار دهید تا از سلامت فنی خودرو اطمینان پیدا کنید.

بررسی مدارک

هنگام تحویل خودرو باید مدارک آن را به صورت کامل چک کرده و آن‌ها را از نمایندگی و کارخانه دریافت کنیم تا از لحاظ حقوقی و قانونی به مشکل نخوریم.

کارت و سند خودرو: دو مدرک اصلی خودرو برای تصدیق مالکیت کارت و سند خودرو است. هنگام دریافت این دو باید مشخصات ذکر شده را با خودرو بررسی کرد. بررسی پلاک، رنگ خودرو، شماره شاسی و شماره موتور از موارد ضروری این بررسی است. البته مالکان خودرو‌های تسهیلاتی تا پایان پرداخت اقساط، سند دریافت نخواهند کرد. البته در مراحل خرید خودرو صفر کیلومتر از نمایندگی معمولا تحویل سند و کارت مالکیت خودرو برعهده شرکت پست است.

بیمه: همه خودرو‌های فروخته شده در کشور باید توسط خودروساز یا نمایندگی‌ بیمه شخص ثالث شوند. در برخی موارد خودروساز هزینه بیمه بدنه را دریافت می‌کند. باید کارت این دو بیمه را دریافت کردو مشخصاتشان بررسی شود.

کارت گارانتی: این کارت در خودروسازان داخلی به نام طلایی و نارنجی شناخته می‌شود که دریافت آن توسط مالک از ضروریات است.

فاکتور رسمی: هنگام تحویل خودرو حتما فاکتور را تحویل گرفته و نزد خود نگه‌داری کنید.

دفترچه راهنما: وقتی اتومبیل جدیدی می‌خرید، دفترچه راهنما را دریفت کرده و کاملا مطالعه کنید.

عکاسی از منظره شهری

تردد خودروهای فرسوده به‌ویژه ناوگان حمل و نقل همگانی فرسوده در سطح شهرها و جاده‌ها نقش موثری در آلودگی هوا و رخ دادن تصادفات جاده‌ای دارااست. گرچه در قانون راهکارها و ملاک‌هایی برای انتخاب سن فرسودگی و اسقاط خودروها وجود دارد ولی یک متخصص میگوید: لازم است تلفیقی از شاخص‌ها مبنای گزینش فرسودگی خودروها قرار گیرند.

قانون هوای ‌تمیز با مقصود اساسی کاهش آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن در ۲۵ تیرماه ۱۳۹۶ به ثبت مجلس رسید و از سوی مدیریت جمهوری برای اعمال ارسال شد. این ضابطه در پوسته ۳۴ ماده برای ۲۱ دستگاه اجرایی متعدد تکالیفی را انتخاب کرد. یکی‌از راهکارهایی که‌این ضابطه برای در دست گرفتن آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه فرسوده معلوم کرده بود اسقاط و از منزلت بیرون کردن خودروهای فرسوده بعداز وصال به «سن فرسودگی» بود البته آئین‌طومار اجرایی این ماده اصلی در رابطه سن فرسودگی اشکال وسایل نقلیه در تیر ماه سال ۹۹ بر طبق استعلام دیوان عدل و داد اداری از شورای پاسبان ابطال شد.

قانون کهن ماده ۸ ضابطه هوای منزه که تصویب شده سال ۹۷ بود، مالکان وسایل نقلیه موتوری اعم از مدل، نصفه‌سنگین، سنگین و موتورسیکلت را موظف کرده بود که وسایل نقلیه خویش را بعداز وصال به «سن فرسودگی» از مقام بیرون نمایند ولی حدود دو سال پیش، در ادامه گلایه شخصی که بایستی براساس این آئین‌طومار خودروی تویوتا لندکروز ۲۰ ساله خویش را اسقاط می کرد، آئین‌طومار ماده ۸ ضابطه هوای منزه مبتنی بر استعلام دیوان عدل و داد اداری از شورای پاسبان ابطال شد.

در آیین نامه قدیم ماده ۸ ضابطه هوای تمیز ملاک اسقاط خودروها، «سن فرسودگی خودرو» بود درحالی‌که در دین‌طومار تازه این ماده از ضابطه هوای منزه - ملاک اسقاط گونه های خودروها «معاینه‌ فنی» میباشد. در‌این آئین‌طومار تازه دو نوع سن مرز فرسودگی و سن فرسودگی برای اشکال وسایل نقلیه تمجید گردیده‌است و به‌این‌ترتیب وقتی‌که وسیله نقلیه به سن مرز فرسودگی میرسد مستلزم نگهداری و تعمیرات بیشتر میباشد و می بایست تعداد دفعات معاینه فنی هر ساله آن و دلایل سالیانه مربوطه ارتقا یابد. در آئین‌طومار نو سن مرز فرسودگی نسبت به سن فرسودگی خودرو در دین‌طومار قبل کمتر ولی تعداد دفعات معاینه فنی ارتقا پیدا کرده و برای اتوبوس‌های برون شهری، سه رتبه در سال یعنی هر چهار ماه یک توشه رقم خورده میباشد.

براساس آیین نامه جدید ماده ۸ ضابطه هوای تمیز - که ماه قبلی مصوب میباشد - وزارت مرز و بوم ملزم به تشدید محاسبه بر تلاش مرکز ها معاینه فنی کلانشهرها میباشد که شیوه نامه روش تشدید ارزیابی، کاسه سه ماه بعداز ابلاغ این دین­‌طومار به وسیله وزارت مرزوبوم و با همیاری سازمان حفاظت اطراف زیست تهیه و تنظیم و ابلاغ می­‌گردد همینطور وزارت مرز و بوم و نیروی انتظامی ایران موظفند سازوکار ما یحتاج را از روش سامانه یکدست معاینه فنی مرزوبوم به‌نحوی مهیا نمایند که بعد از اعمال امتحان­‌های برخط معاینه فنی، فیض فرآیند امتحان وسیله نقلیه مشمول غیر فرسوده، سن مرز فرسودگی، وسیله نقلیه فرسوده و تعداد دفعات پی درپی مردودی وسیله نقلیه در سامانه و برگ معاینه فنی مرتبط با صاحب وسیله نقلیه درج خواهد شد

ایسنا

تغییر سبک گردشگری بوشهر با ورود ۵۶ اقامتگاه بوم‌گردی

در لغت معاوضه به معنای بده بستان دو جنس با یکدیگر هست. در طی‌های قدیم، صاحبان فرآورده وقتی که یک متاع را بیش تر از اندازه در مشت داشتند آن را با یک کالای دیگر بده بستان کرده که بدین شغل به ‌اصطلاح معاوضه می گویند.

اما در مرزو بوم ما این‌سیرتکامل رایج گردیده اما اشکال دیگری هم داراست. به‌طورکلی معاوضه یک نوع تفاهم نامه تجاری میباشد که دربین دو فرد ایفا میگیرد. به ‌تیتر ‌نمونه شخصی که قصد فروش خودروی خویش را دارااست به‌مکان پول انتقاد ملک یا این که خودرویی با به عبارتی بها را طلب می‌نماید. به‌این خواسته خودرو با ملک یا این که خودروی موردنظر مبادله می شود.

در اصطلاح بازار به معاوضه دو خودرو گفته می گردد «کلید به کلید کردن» دو ماشین؛ حادثه رایجی که در شکل عدم نیاز فروشنده به وجه عیب گیری حادثه میفتد.

نکته او‌لین که در معاوضه وجود داره، قیمت گذاری درست و بر پایه ی کارشناسی میباشد که می بایست دربین طرفین شکل بگیرد تا اصطلاحا ثمن داد و ستد یا این که عوضین خرید و فروش متناسب باشد و یا این که در حالتی‌که هم متناسب وجود ندارد، مابه‌تفاوت آن احتساب و پرداخت گردد. یعنی به صورت نمونه در شرایطی که شما دو ماشین را می خواهید معاوضه فرمائید، هر دو ماشین با دقت به مشخصاتشان یعنی سبک، کارکرد، اشتباهات بدنه و فنی و مسائل فرعی مثل بیمه، مجموعه چندم بودن مدرک و... می بایست ارزیابی بی نقص شوند تا قیمت دنیوی هر دو خودرو معین خواهد شد و بعداز معلوم شدن آن، در تفاهم نامه قرادداد مفاد معاوضه در قسمت عوضین خرید و فروش یاور نفیس نقدی روز آن بیان گردد و در حالتی‌که مابه‌تفاوتی هم وجود دارااست بینش پرداخت آن مشخص و معلوم خواهد شد و الباقی تفاهم نامه هم مانند قول‌نامه معمولی بایستی کامل شدن گردد.

در مرحله آن گاه دو نفر با حضور در ردوبدل پلاک مبادرت به جابجایی گواهی و برگ سبز خودرو اعمال می دهند و بعد از آنکه برگ سبز صادر شد، به دفترخانه مراجعه نمایند تا شغل های تصویب سندی و پایانی آنهم به مراد مشخص کردن تکلیف اموال شکل بگیرد.

راهنمای قدم به قدم خرید و فروش!

در هر خرید و فروش این پروسه می بایست پشت رمز نهاده شوند:

۱ـ بازدید و کارشناسی فنی

۲ـ قول‌نامه

۳ـ مراجعه به مرکز ها ردوبدل پلاک نیروی انتظامی

۴ـ مراجعه به دفتر کار سندها قانونی و تصویب مدرک قطعی.

۵ـ در صورتی‌که خودرو بیمه بدنه داراست، مراجعه به نماینده بیمه مربوط و تنظیم الصاقیه تغییر و تحول مالکیت.

مدارک مایحتاج برای داد و ستد خودرو

کارت خودرو و برگ سبز

کاغذ شرکت

مدرک قطعی

بیمه فرد ثالث

مدارک شناسایی و وکالت

رنگ مدفوع، خبر میدهد از درد درون !